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对此，华西证券表示，针对四川证监局此次出具警示函，公司诚恳接受， 并已着手通过有效措施切实改进，进一步加强内部管理，优化风险管理制度，持续提升投行项目质量。上半年投行业务下滑明显根据其半年报，2018年上半年，华西证券实现营业收入13.61亿元，同比增长0.58%；实现归属于上市公司股东的净利润5.32亿元，同比下滑1.91%。

个人银行账户数量平稳增长。截至本季度末，全国共开立个人银行账户105.97亿户，较上季度末增加2.03亿户，环比增长1.95%，增速较上季度末下降1.28个百分点。人均拥有银行账户数达7.59户。二、非现金支付业务本季度，全国银行共办理非现金支付业务788.47亿笔，金额952.23万亿元，同比分别增长47.77%和0.05%。

对于带着集团尚方宝剑而来的谢一群来说，其境况可能会游刃有余些。而这都只是开始。其实早在2018年，人保集团层面开始进行“三定”之时，就有说法称，接下来将对集团旗下子公司人事进行“三定”。财险版块落定，人身险版块也有内部调整的传言。资料显示，人保寿险总裁为傅安平生于1963年，人保健康总裁宋福兴，据了解，2019年也已经达到退休年龄。

有业内“中国版人类发展指数（HDI）”之称的中国发展指数（RCDI）2019年年度报告近日发布。报告显示，2019年中国发展不再是单一的经济增长，而是持续民生水平的提升。北京、上海各项指标的综合评分稳居前两位且显著超过其他省份。但是，报告同时显示，快速增长的居住支出成为一线城市生活成本的主要影响因素。

业内人士表示，今年受益乘用车销量增长以及单车带电量的提升，乘用车电池装机量持续高增长。但客车、专用车市场低于预期，主要受2018年补贴调整幅度的影响。而专用车市场需求逻辑不变，看好明后两年专用车市场。但另一方面，传统汽车销量却在不断下滑。券商研报数据显示，在2018年11月第一周，汽车市场日均零售量为3.5万辆、同比下滑41%；2018年11月第二周，汽车市场日均销量为5.23万辆、同比下滑24%；2018年11月第三周，汽车日均销量为5.23万辆、同比下滑24%。

“近年来由于隔膜行业大幅扩产竞争加剧，同时新能源汽车补贴持续退坡导致产业链面临持续降价压力，诸多隔膜企业盈利 大幅下滑，行业进入洗牌整合阶段。恩捷股份通过其领先的技术、客户及规模优势，使得其成本和盈利能力远超同行，2018年湿法隔膜国内份额达到45%，龙头优势显著。公司2018年底产能达到 13亿平方米，并且仍在持续扩产中，2019年底产能规模达到28亿平方米。若公司此次收购苏州捷力顺利完成，合计市场份额有望达到60%以上，进一步巩固龙头优势，提升其在大客户中的议价能力。同时通过技术和客户的优势互享，苏州捷力盈利能力有望大幅改善。”申万宏源分析师认为。