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“当前，公司的静态市盈率在20左右，处于合理区间，与国外市场的估值水平较接近。总体来看，行业发展前景巨大、公司竞争优势明显、股票估值合理，我们认为这是通威股份能够吸引到外资关注并被增加为纳入MSCI指数体系公司名单的主要原因。”严虎表示道。
预计在2019年，收入下滑趋势将进一步减缓，灌装收入比例降低并稳定于个位数，可口可乐是否会完全出售灌装业务还要看公司管理层的决定。利润下滑的动因可口可乐近几年来的收入下滑，是其商业模式调整的结果。利润大幅下滑81%的主要原因又是什么？基于一定的财务知识，我们可以对2017年可口可乐的各报表因子，对于最终利润的贡献率进行计算，得到如下结果：
至此，胜利精密成为苏州捷力100%股权的持有者，从这一过程中，一方面可见苏州捷力已经多次没能完成业绩承诺，另一方面，也可以感受到苏州捷力的估值变化。而胜利精密自身去年的业绩表现也不好，其归属于上市公司股东的净利润亏损超过7亿元，主要受资产减值影响较大，其中商誉减值近6.8亿元，应收及存货减值近3.46亿元。
荷兰全球资产管理公司（Aegon Asset Management）前首席执行官加里 · 布莱克（Gary Black）也认为：随着美国电动汽车市场份额从约3%增长到25% ，特斯拉的市场份额从2%增长到10% ，特斯拉的利润可能从华尔街预测的今年的14亿美元增长到2024年的150亿美元。在这150亿美元的收益基础上，假设市盈率为25倍，那么特斯拉的市值将达到3600亿美元，即每股约2000美元。
我将在下面描述几种方法，它们可以减少人们在决定增加或出售指数基金时的情绪。行为金融学的一个主要主题是，投资者倾向于在市场顶部和大幅下跌时买进并持有，然后在市场底部或接近底部时卖出。市场目前正以明确可行的方式发出潜在的趋势变化；然而，我看到很少有人呼吁投资者根据行为原则减少头寸，尽管这似乎正是谨慎行事的时候。行为金融在现实世界中的一个大问题是，投资者仍然有能力在市场触底附近卖出的部分原因是，很少有坚持这种做法的权威人士在顶部附近发出了强烈的卖出警告，或者描述了明确的方法论。正如有人曾经说过的那样（也许是吉姆罗杰斯），“如果你没有在顶部附近卖出，就不能在底部买入。”
方寅亮也持类似意见，他并不认为短期内传统厂商加码电动化会威胁到特斯拉生存。方寅亮分析称，传统汽车厂商在推新能源汽车时还要考虑避免跟其旗下非新能源汽车竞争，此外传统汽车厂商还要平衡跟经销商之间的关系以及改变汽车后市场的服务。而特斯拉则没有这样的挑战，还另有品牌效应、独特服务体系等优点。“特斯拉在中国的量还很少，未来中短期市场销售量上扬还是有保证，传统大厂的产品出来后短期内对特斯拉不会有很大的制约。”
